蚌埠发布客户端消息 国庆节长假刚过，蚌埠火车站便紧锣密鼓地展开京沪线第二阶段线路设备集中修。此次集中修时间紧迫、任务艰巨，需在短短十天内完成九组道岔的更换，以及部分线路和道岔的清筛、捣固等繁重工作。
10 月 11 日中午 ，蚌埠火车站内挖机轰鸣，一片繁忙景象。上海铁路局集团有限公司南京桥工段明光重点维修车间对蚌埠火车站内的设备进行施工。京沪铁路第二阶段集中修启动后，明光重点维修车间按照施工安排，对蚌埠火车站、蚌埠东站共 13 组道岔进行更换。
施工现场，明光重点维修车间与兄弟单位共计百余名职工身着防护服，手持撬棍、螺丝机、气割枪等工机具，齐心协力更换蚌埠站内铁路道岔。明光重点维修车间副主任杨森指挥四台挖掘机将拆卸的旧设备吊起放至轨道车上，他表示：“集中修期间，天窗时间紧，任务重，必须争分夺秒，高效完成施工任务。”
蚌埠火车站运转车间主任李勇介绍，当天更换的是车站 59 号道岔，为减少施工对运输的影响，蚌埠火车站积极协调兄弟单位密切配合，紧张的施工正在有序进行中。通过对设备的精心整修，全力确保京沪铁路大动脉的安全畅通。（融媒体记者 陈昂 通讯员 马锐超 金辰 陶一平 文/图）
